'bringa' kategória archívuma.

Bringával Izraelben

biker1.jpg

Ketten is megkérdeztek errõl a témáról a napokban, így egy külön posztot szentelek neki.

Kérdés: milyen lehetõségek vannak Izraelben bringás túrákra?

Válasz: Izrael egy bringás kánaán.
Bõvebben: Izrelben több száz kilométernyi bringázható út van, régóta léteznek bringás közösségek, szervezetek és kifejezetten jónak mondható a háttérinfrastruktúra (térképek, szállások) is. üvente több verseny, valamint szervezett hosszabb túra is van az országban. Az egyik legkalandosabb lehetõség az “Israel National Trail” végigjárása: ez egy 953 kilométer hosszúságú útvonal, amely észak-dél irányban szeli végig az országot (a Hermon hegytõl Eilatig), 20 nap alatt lehet teljesíteni - persze csak jó kondiban és szerencsével. Ez egy klasszikus útvonal, amelyhez ma már rengeteg térkép, GPS szoftver és egyéb kapcsolódó szolgáltatások is vannak (pl. olcsó szállások, túravezetõk stb.). Eredetileg nem bringatúrákra alakították ki ezt az útvonalat, de az adaptálás már évek óta folyik (”The Israel Bike Trail“), mára úgy tudom ez be is fejezõdött.

Az Israel Bike Trail atyja Jonathan Lipman, egy brit zsidó fickó, aki a kilencvenes évek elején alijázott Izraelbe és azóta szervezi kint a bringás életet. Számos más túrát is vezet, rövidebbeket is, mint a 20 napos, brutális “Israel Bike Trail”. Vannak 4, 5 és 6 napos túrái is. Jon Lipman email címe: lipman@barak-online.net, a legegyszerûbb írni neki.

‘Bringával Izraelben’ tovább…

Critical Mass: Dávid-csillagtúra (08.04.20.)

critical_macesz.jpg

A Critical Mass (www.criticalmass.hu) egy óriási, ma már tízezreket megmozgató városi bringás felvonulás. A felvonulás résztvevõi a közlekedési célú, mindennapos kerékpározás népszerûsítéséért, a várost érõ forgalmi terhelés, és szmog csökkenéséért demonstrálnak. Szeretnénk, hogy Budapesten is emelkedjen a kerékpárral közlekedõk aránya. Ehhez az is szükséges, hogy a magyarországi és fõvárosi kerékpáros infrastruktúra az európai példákat követve tovább bõvüljön, biztosítva a káros hatások nélkül is hatékony közlekedési mód elterjedését.

Távolabbról nézve nekem azért is az egyik legrokonszenvesebb kezdeményezés a CM, mert az egész “mozgalom” a közösségi szintû gondolkodásról, az egyéni felelõsségvállalásról és a civil kurázsiról is szól. Arról szól, hogy egy élhetõ város megteremtése nem csupán mérnöki-technokrata kérdés: ehhez öntudatos és felelõsen cselekvõ polgárok is szükségesek. (A zsidóságról pont ugyanez a véleményem.)

A Critical Mass - ahogy írtam lejjebb egy kommentben - egy igazi “tégy a gyûlölet ellen” demonstráció is. Anélkül, hogy ezt ki kellene mondania. Nincs szüksége didaktikus jelszavakra: a CM önmagában bizonyítéka annak, hogy ezerféle ember tud összejönni Magyarországon békésen és derûsen egy pozitív (közös!) cél érdekében.

A CM startja vasárnap lesz, 16:30-kor indul a menet a Deák térrõl. Egy útvonala van, ez a fõcsapása a menetnek. Viszont azoknak, akik ezt keveslik, vagy szeretnének másokkal menni már a találkozóra is, azoknak találták ki a “csillagtúrákat”. A csillagtúrák lényege, hogy a Critical Mass kiindulópontjához (ápr. 20., 16:30, Deák tér) szervezett menetek indulnak a város különbözõ pontjairól. Ez azért nagyon jó, mert így sokkal több közös vonulós, mosolygós élmény jut mindenkinek, a várost pedig mindenhol ellepik a bringások. Csomó csillagtúra indul. Ezeknek egy része területi alapon szervezõdik (kerületenként mondjuk), egy másik részük meg mikroközösségi alapon (pl. munkahelyi közösségek együtt indulnak “csillagtúrán” a fõtalálkozóhoz). A csillagtúrák mind becsatlakoznak 16:30-ra a Deák térre, ahonnan majd a fõmenet indul.

A praktikus részre térve: a JP is indít ilyen (dávid)csillagtúrát! A mi találkozónk 15:00 órakor lesz a Múzeumkertben (a Nemzeti Múzeum lépcsõi elõtt). MAGYAROKAT is kiszolgálunk! ;]

Azaz mindenkit szeretettel várunk.

A dávidcsillagtúránkat drága barátunk emlékének, a JP-társalapítójának, shadowridernek (Lévai Robinak) szeretném szentelni. Gyertek el minél többen.

ps: mivel vasárnap van Peszách elsõ napja, hozzatok a találkozóra maceszt is!

Tel Aviv két keréken

tel aviv
Izrael gazdasági központja Tel Aviv, milliós település, több százezer ember ingázik, utazik naponta a városban. Ez azt jelenti, hogy sokan autóba ülnek, és a jó hangulatú mediterrán városból egy bûzös, a szmogtól fulladozó, állandósult dugóktól szenvedõ, élhetetlen városi színtér keletkezik. Ez nem jó senkinek, nem jó az itt lakóknak, nem tetszik a turistáknak és nem tetszik a város vezetésének sem. (A helyzet hasonlít a budapesti körülményekre, azzal a különbséggel, hogy itt a városvezetés nem töri össze magát, hogy élhetõbb környezetet teremtsen. Demszky Gábortól ugye tudjuk, hogy kerékpárutat azért nem kell építeni, mert Budapesten nem bringázik senki. Csak néhány idióta, de ez mellékszál, most nem errõl lesz szó.) Szóval, a város vezetésének nem tetszik a kialakult helyzet, és jelentõs változásokat szeretne. A tel avivi várostervezési bizottság részérõl nyilatkozó Sharon Keren el is meséli, hogyan szeretné felültetni a tel avivi embereket a kerékpárra. Nincs ebben semmi újdonság, egyszerûen egy mûködõ rendszert vesznek át más városokból, ami nem ismeretlen számunkra sem. Elegendõ csak Bécsbe látogatni, és minden kiderül.

‘Tel Aviv két keréken’ tovább…

Ofanaim (heb) bicikli

Nincs is annál szebb, amikor egy sabbati vacsorán összetalálkozik, na persze nem teljesen véletlenül két bringa balerina.

S mikozben én csendben fordítom az idõnként elhangzó héber szavakat és kifejezéseket bringa balerina társnõmnek, egy hirtelen kardvágással, (épp a “tikva” - remény szó fordítása után) így szólok hozzá csillogó szemekkel:

“Te nyanya, és azt tudod, hogy mondják héberül, hogy bicikli?”

‘Ofanaim (heb) bicikli’ tovább…

közlekedj okosan!(?)

bár shadai kolléga szerint mi is (nem, nem mondom meg, hogy kik szolgáltak apropóul) idegesítõek vagyunk (tényleg?), amikor nördködünk és kütyükrõl írogatunk (mi, mint jp), mégis, mivel a különbözõ, helyváltoztatásra képes alkalmatosságok gyerekkorom óta szorongással elegy (b)ámulattal töltenek el, így nem állhattam meg a téma felvetését (just for fun). nem elsõsorban az autók izgatnak (azok is, de ez op asztala), sokkal inkább a merülõ és a különbözõ hibrid járgányok (meg persze a bringák). ‘közlekedj okosan!(?)’ tovább…