Izrael gazdasági központja Tel Aviv, milliós település, több százezer ember ingázik, utazik naponta a városban. Ez azt jelenti, hogy sokan autóba ülnek, és a jó hangulatú mediterrán városból egy bûzös, a szmogtól fulladozó, állandósult dugóktól szenvedõ, élhetetlen városi színtér keletkezik. Ez nem jó senkinek, nem jó az itt lakóknak, nem tetszik a turistáknak és nem tetszik a város vezetésének sem. (A helyzet hasonlít a budapesti körülményekre, azzal a különbséggel, hogy itt a városvezetés nem töri össze magát, hogy élhetõbb környezetet teremtsen. Demszky Gábortól ugye tudjuk, hogy kerékpárutat azért nem kell építeni, mert Budapesten nem bringázik senki. Csak néhány idióta, de ez mellékszál, most nem errõl lesz szó.) Szóval, a város vezetésének nem tetszik a kialakult helyzet, és jelentõs változásokat szeretne. A tel avivi várostervezési bizottság részérõl nyilatkozó Sharon Keren el is meséli, hogyan szeretné felültetni a tel avivi embereket a kerékpárra. Nincs ebben semmi újdonság, egyszerûen egy mûködõ rendszert vesznek át más városokból, ami nem ismeretlen számunkra sem. Elegendõ csak Bécsbe látogatni, és minden kiderül.
?gy kezdõdik az egész, hogy a város vásárol kétezer bringát, amit kihelyez a város 130 pontján létrehozott kerékpártárolókba. (Hogy hol helyezkedjenek el ezek a tárolók, ahhoz nyilván tervezés és szakértelem kell.) Ezeket a bringákat aztán néhány sékelért bárki kikölcsönözheti, és az ár/környezetszennyezés/a környezetbõl elfoglalt terület hármasából az egyik leghatékonyabb közlekedési eszközhöz juthat hozzá. Ezzel párhuzamosan ugye kerékpárutakat kell kialakítani, és korlátozni kell az autók forgalmát. Keren szerint a városba látogató több százezernyi turista is jobban jár, hiszen a látnivalókat fel lehet keresni taxival, de a Fehér Várost bringával érdemes megnézni, mert ott állunk meg, ahol akarunk, olcsó, és tegyük hozzá, hangulata van.
A statisztika szerint egyelõre a tel aviviak 5 százaléka jár bringával munkába, és a kisfilmben megszólaló néhány bringás ragaszkodik is a helyváltoztatás eme módjához. Innen, Budapestrõl csak annyit tehetünk hozzá: riszpekt, srácok!
dzsingisz kohn
Ez nagyon klassz dolog, ettõl lesz igazán élhetõ város Tel Aviv. A rendszer nagyon hasonló ahhoz, amit tavaly Párizsban bevezettek, a velib’ rendszer (http://www.velib.paris.fr). Párizsban vannak rendszerfenntartó alkalmazottak, az õ feladatok pl. a bringák mûszaki állapotának ellenõrzése és a “nivellálás” is, azaz arról gondoskodni, hogy minden állomáson legyen lehetõleg mindig bicikli. Az állomások “feltöltöttségét” egyébként valósidõben az interneten is meg lehet nézni.
A franciák meséltek azért néhány problémáról is, bár ezek lehet, hogy csak kezdeti gyerekbetegségek :
- egyelõre nem igazán az autósok ültek át bringákra, hanem a “metrósok”
- sokan éjszaka, ittasan ülnek ilyen biciklikre és megnõtt a balesetek száma (sokan amúgy is “új” biciklisek, kevés közlekedési rutinnal)
Vannak velib’ blogok is:
http://blog.velib.paris.fr/blog/
Klassz dolog. Koppenhagaban is ugyanezt a rendszert alkalmazzak mar evek ota. Rengeteg a bringas, kevesebb az auto, klassz a varos. Erdemes lenne ezt jobban felpørgetni nalunk is… (SORRY az ekezetek miatt!)
elõször gyalog is féltem lelépni a zebrára, mert a piros lámpa csak jelzés értékû. egyszer ültem bringára tel avivban, de azt is csak azért, mert sabat volt, és más nem járt. és még akkor is, az alig forgalomban is halálfélelmem volt(ezt egybe kell írni?) szóval szerintem - én úgy vettem észre tel aviv azért nem a biciklisek városa, mert életveszélyes úgy közlekedni. hm? vagy csak én gondolom így? hm?
ja, de most lehet mondani, hogy nem is vezetnek hülyén-mármint kocsit- az izraeliek. hát de. dehogynem…
A rómaiak is legalább annyira örülten vezetnek, de mégis figyelnek a kismotorokra. Szerintem az izraeliek is meg fogják szokni, bár én ez elsö idöszakban a nem létezö kerékpárutakat preferálnám…
szerintem mirjam, aki ott él, tudja hol mire számíthat, annak nem biztos, hogy akkora meglepetések tartogat majd a dolog.
amúgy ez a szaggataott vonalas förmedvény asszem a dizengoffon nekem is kiütötte a szemem…közben néhol lépcsõk, szobrok, és bicikliút pfff
ilyen van barcelonában is valami éves díjért lehet összevissza bringázni, depók vannak. ott a metróhoz közeli depókból fogy el elõször a bringa
egészen vicces critical massek vannak telavivban, persze a miénket fel sem éri:)
http://www.youtube.com/watch?v=6ArMLmGFExo